Погрузчик алгъанларнынъ чокъусы янълыш суальден башлайлар .
Янъы муштеринен деерлик эр бир субетте бир суаль пейда ола:— Электрик, дизель я да СПГ юк ташыйыджыларыны алмакъ керекми?
Бу мантыкълы ер киби эшитиле, амма истисалджылар, анбар операторлары, подрядчиклер ве автопарк идареджилеринен йыллар девамында чалышкъан сонъ, биз бу суаль сийрек догъру джевапкъа кетиргенини бильдик.Погрузчик бутюн тапмаджанынъ тек бир къысмыдыр.файдалы ятырымгъа чевирильмек этрафтаки бутюн факторлардадыр .: иш муити, эр куньки иш ритми, -ериндеки операторлар ве ресмий характеристикаларда ич бир вакъыт къайд этильмейджек амелий агъры нокъталары.
Эки ишханенинъ экисине де 3 тонналыкъ юк ташыйыджысы керек ола биле, амма сонъунда бутюнлей башкъа моделлерни сечип алалар.Биринджиси ашайт малларыны даркъаткъан анбарны алып бара, анда юк ташыйыджылары бир сменада юзлернен кере тургъун ёлакълар боюнджа юрелер. Онынъ эсас талаплары догъру: сыфыр чыкъынтылар, юкнинъ догъру идареси, алчакъ шувулты севиелери ве чыкъкъан юклерге сыфыр кечикювлер.Экинджиси тышкъы азбарда конструктив челик юклевни озюне ала. Онынъ погрузчиклери иш кунюнинъ чокъусыны тегиз олмагъан ерлер боюнджа юрип, юк машиналары ве сакълав ерлери арасында ири агъыр юклерни ташыйлар. Бу вазиетте токътамайып чалышув вакъты тынч чалышувдан чокъ зияде муимдир.Эки ер де материалларнен чалышувнынъ тургъун чезимлерини талап эте, лякин олар бир тюрлю погрузчиклернинъ ерлештирильмеси ичюн келишмейлер.
Шунынъ ичюн де теджрибели алыш-веришчилер электрик, дизель ве СПГ-ни ракъип технологиялар оларакъ тенъештирмектен сийрек башлайлар. Олар эр бир кунь операция не талап этеджегини анъламакътан башлайлар.
Энъ паалы погрузчик, адет узьре, ишке келишмеген погрузчиктир .
Алгъанларнынъ чокъусы озь алыш-вериш сечимлерини даа эвельден алыш-вериш фияты узеринде меркезийлештирелер.Бу фикир юрютюв акъылгъа сыгъыр; сермае масрафлары бюджетлери ачыкъ ве микъдарджа эсаплана биле. Аксине, якъытыджы акъча, техник хызмет эмеги, планлаштырылмагъан токътав вакъты ве узун-муддетли риаетлик масрафларыны огюнде айтмакъ чокъ агъырдыр.
Бунъа бакъмадан, бу текрарлангъан масрафлар саипликнинъ умумий фиятынынъ эсас къысмыны тешкиль эте.Базы ишханелер, масрафларны бирден эксильтмек умютинде, эски дизель автопаркларыны электрик моделлерине юксельтелер, амма сонъунда мешгъуль истисал девирлеринде зарядка тарлыкъларынен къалалар. дизель агрегатлары башлангъычта ич бир вакъыт яхшы келишмеген къапалы ерлерде янъыдан къурув, двигателлерни тамир этмек ве якъытыджы акъкъынынъ артмасы.Донатмалар себебинден ич бир къарар янълыш олмады.Янълышлыкъ чокъ эвель олып кечти.Операциянынъ озю ич бир вакъыт толусынен къыймет кесильмеди.
Аккумуляторлар, двигателлер я да газ баллонлары акъкъында тафсилятлыджа лаф этмезден эвель, теджрибели автопарк идареджилери бир сыра амелий суаллерден башлайлар:Эр бир погрузчик куньде къач саат чалышыр? Материалларнен чалышув ишлери бир сменада олып кечеми, я да учь сменада гедже-куньдюз чалышалармы? Погрузчиклер бутюнлей эв ичинде чалышалармы, я да анбарлар, юклев ерлери ве тышкъы сакълав азбарлары арасында юрелерми? Якъын беш йыл ичинде шимдики иш шараитлери денъишмейджекми?
Бу суаллерни ресмий махсулат брошюраларында ич бир вакъыт тапып оламазсынъыз, амма олар узун-муддетли къыйметке номиналь юк котерюв кучюнден зияде тесир этелер.
Каталогта погрузчик чалышмай. О, сизинъ амелиятынъызнынъ ичинде чалышыр.
Погрузчиклернинъ тенъештирюв мундериджесининъ чокъусы техникий характеристикаларгъа пек чокъ дикъкъат айыра.
Догъру, электрик погрузчиклери чыкъарув боруларындан сыфыр чыкъынтылар чыкъаралар, дизель погрузчиклери даа кучьлю айланув моментини берелер, СПГ погрузчиклери исе эгильмели чалышувны теклиф этелер.Бутюн бу фактлар техникий джеэттен догърудыр.Лякин оларнынъ ич бириси анълатмай, не ичюн бир бизнес электрик погрузчиклернен тек йыллар кечкен сонъ инкишаф эте, дигери исе тек йыллардан сонъ инкишаф эте. сийрек ола ки, ойле саде ола.
Погрузчик ич бир вакъыт ялынъыз чалышмай,о сизинъ бутюн эксплуатацион системанынъ бир къысмы олып къалыр.О сизинъ анбарынъызнынъ планлаштырувына, юклев джедвеллерине, ериндеки операторларгъа, хызмет косьтерюв тартибине, зарядка я да якъытыджы инфраструктурагъа, вентиляцияны ерлештирювге ве истисал макъсатларына багълана.Бир факторны денъиштирмек чокъ вакъыт бутюн иш акъымына тесир эте.
Шунынъ ичюн де материалларнен чалышув боюнджа теджрибели меслеатчылар машина ат кучюни тек тенъештирмектен зияде-ериндеки иш акъыны козетмекни огге къоялар.
Не ичюн даа чокъ анбарлар электрик погрузчиклерине догъру кетелер
Сонъки он йыл ичинде электрик погрузчиклери анбарлар, истисал заводлары ве таркъалув меркезлери ичюн энъ яхшы сечим олды. Бу авуштырув тек батареяларнынъ илери технологиясындан дегиль де, анбарларнынъ эксплуатацион талапларынынъ инкишафындан да келип чыкъа.
Земаневий логистика изчен, тургъун иш акъынтыларына пек таяна.Сифаришлерни топлав тезлеше, запасларнынъ айланмасы тезлеше, эмек етишмезлиги операторларнынъ махсулдарлыгъыны эр вакъыттан да зияде агъырлаштырды.Объектлер энъ аз токътав вакъытында чалышмакъ кереклер, айны вакъытта экологик ве стандарт хавфсызлыкъкъа риает этмек кереклер.
Электрик погрузчиклери .бу земаневий эксплуатацион моделге мукеммель келише.Оларнынъ яхшы-белирли файдалары арасында сыфыр чыкъынтылар, тынч чалышув ве техник хызметнинъ эксик масрафлары бар -, амма булар тек юзюни тырнайлар.Анбар идареджилери энъ чокъ къыймет кескен шей — эксплуатацион огюнде айтыла бильмектир.Электрик айдав системалары тургъун тезлештирювни, бутюн куньдюзки девамлы идаре этмекни темин этелер. Операторлар машинанынъ чалышувына уйгъунлашмакъ ичюн аз вакъыт сарф этелер, хусусан текрарлангъан паллет-нен чалышув вазифелери вакътында. Куньделик бинълернен арекетлер боюнджа кичик оператив енгиллештирювлер тез къошула.
Инвентаризация догърулыгъыны ве ишнинъ токътамайджакъ акъыны огге къойгъан объектлер ичюн изчен чалышув чокъ вакъыт чиг кучьтен зияде муимдир.
Яхшы нумюне технология акъкъында дегиль. Куньделик арекетлер акъкъында.
Биз Toyota Material Handling Europe ве Jungheinrich тарафындан чыкъарылгъан акъикъий-дюнья ашайт малларынынъ даркъалувы ве перчене логистикасы кейс-тедкъикъатларындан ачыкъ делиллерни коре билемиз.Бу маркалар электрик юк ташыйыджыларыны тек экологик -дост донатма оларакъ сатмайлар. Онынъ ерине оларнынъ кейс-тедкъикъатлары эсас имтияз оларакъ оператив стабильликни девамлы оларакъ къайд этелер.
Сыджакъкъа-сезиджи ашайт махсулатлары таркъалув меркезлери ички одаларда узун саатлер девамында, чокъ вакъыт ериндеки -хадимлерге якъын ерде чалышмакъ ичюн погрузчиклерни талап этелер.Оларнынъ чалышув огделиклери юксек амелийдир:планлаштырылмагъан токътав вакътыны энъ эксик дереджеге еткизмек; эв ичиндеки шувулты севиелери ашагъы тюшюрильсе; техник хызметнинъ планлаштырувыны аэнкли япмакъ; къаплангъан ашайт малларыны сакъламакъ ичюн темиз иш шараитлерини сакъламакъ.Бу анбарларда автопаркнынъ электриклештирильмеси тек экологик файдаларнен сийрек ола.Операторлар электрик погрузчиклерини биринджи невбетте, шунынъ ичюн къабул этелер ки, ички чыкъарылгъан газларны ёкъ этмек эр куньки иш акъыны саделештире ве зияде хавфсыз иш ерини ярата.
(Мукъайтлыкъ: Toyota Material Handling Europe анбар кейслери; Юнгхайнрих логистикасы ве ашайт малларыны даркъатув чезимлери)
Бу профессиональ кейслерде бир эсас детални къайд этинъиз.Олар электрик погрузчиклерини «универсаль джеэттен даа яхшы» деп сийрек бельгилейлер.Оларны белли бир эксплуатацион сценарийлер ичюн даа яхшы келишкен деп рамкагъа къоялар.Бу индже фаркъ донатмаларны сечип алувда бутюн фаркъны ярата.
Электрик эр бир анбар ичюн догъру джевап дегиль
Электрик погрузчиклери сонъки йылларда пек буюк юксельтишлерни корьдилер.Аккумуляторларнынъ чалышувы тез илериледи, зарядка чезимлери тез осьти, литий-ион системалары исе техник хызмет ишлерини чокъ эксильттилер.
Бунъа бакъмадан, бу мукеммеллештирювлер эр бир амелият ички якъувлы погрузчиклерни корь киби чыкъармакъ кереклигини анълатмай.Биз озь дизель автопаркларыны электрик моделлерине толусынен денъиштирмеге планлаштыргъан бир чокъ муштерилернен меслеатлаштыкъ, оларны прогнозлангъан якъыты-масрафларнынъ экономиясы идаре эте.
Оларнынъ юк ташыйыджылары учь сменада аман-аман токътамайып чалыштылар.Зарядка станциялары объектнинъ узакъта ерлешкен эдилер.Бу арада чыкъыш юклевнинъ энъ юксек саатлери батареяларны зарядламакъ ичюн адисевий пенджерелернен къапланды.Техник джеэттен электрик юклейиджилери зорунлы ишни беджермеге къабилиетли эдилер.Оператив джеэттен, юклевнинъ масрафларыны джоймакъ мумкюн эди.
Бизим чезимимиз электрик юк ташыйыджыларыны бутюнлей ред этмек дегиль де, оларнынъ акъикъий къыйметни къайда кетиргенлерини янъыдан бельгилемек эди.Муштери сонъунда къарышыкъ автопарк стратегиясыны къабул этти:Электрик юк ташыйыджылары бутюн ички анбар арекетлерини идаре эте эдилер, компакт дизель автопаркы исе раунд{{1}ice on the{{a lo}out operations was. белли бир технологиягъа зияде меракъ косьтермек.О, тек иш акъымы- идаре этильди.
Бутюн семерели флот планлаштырувынынъ мантыгъы будыр.
Сувукъ сакълав дерснинъ башкъа чешитини теклиф эте .
Саделештирильген ян-ян-ян тенъештирювлери де сувукъ сакълав къулланмаларына бакъкъан алыш-веришчилерни янълыш ёлгъа къоймагъа ынтылалар.
Бизге сыкъ-сыкъ кельген суаль бойле ола:"Электрик погрузчиклери бузлаткъыч муитлери ичинде чалышмакъ мумкюнми?"Къыскъа джевап, умумен, "эбет".Даа файдалы суаль:"О, махсулдарлыкъкъа тесир этмеден, керекли иш девирини сакълап оламы?"
Алчакъ араретлер батареянынъ чыкъышына, зарядлавнынъ эффективлигине, гидравлик системанынъ чалышувына ве операторнынъ къолайлыгъына бир киби тесир эте.Бузлангъан ашайт анбарлары ве фармацевтика сувукъ зынджырлы объектлери ичюн электрик юк ташыйыджысыны сечип алмакъ номиналь юк котерюв кучюне ерлешмектен чокъ зияде шейлерни талап эте. техник хызмет джедвеллери эписи сонъки сатын алув чагъырувына кирсетиле.
Бу, Toyota Material Handling, Mitsubishi Logisnext ве Jungheinrich supply purpose- киби брендлернинъ бузлаткъыч ишини адий анбар иши киби бакъмакъ ерине, сувукъ сакълав неширлерини къургъанларыны анълата.
Бу, электрик погрузчиклери сувукъ одаларда чалышмакъ ичюн ярамай олгъаныны анълатмай.Дерс шунда ки, донатмаларны мувафакъиетли сечип алмакъ тек машинанынъ озюни дегиль де, бутюн иш муитини анъламакъкъа багълыдыр-.
Техник характеристикаларны тенъештирмезден эвель, ишнинъ акъыны анъламакъ керек .
Бу ерде бир эсас чыкъыш ачыкъ ола.Мунакъаша энди тек электрик ве дизель акъкъында дегиль.Сёз анги технология энъ аз оператив компромисслернен энъ яхшы келишкенини тапмакъ акъкъында кете.
Электрик погрузчиклери земаневий анбарларны янъыдан шекиллендирдилер, чюнки олар идаре этильген ички муитлерде, огюнде айтыла бильген иш акъынтыларында ве энергияны инвентарь киби догърулыкънен идаре этеджек объектлерде юксек севиедедирлер.Бунъа бакъмадан, эр бир имтияз тек догъру шараитлерде догъру ола.
Региональ таркъалув меркезинде къусурсыз чалышкъан юк ташыйыджысы челик азбарларында, агъач азбарларында я да токътамайып тышкъы чалышмакъны талап этмек ичюн къуруджылыкъ ерлеринде айны нетиджелерни бермей биле.Бу ерде лакъырды кочип кете - ве не ичюн дизель юк ташыйыджылары даа озь ерине кельмез am{rwing industry, e{r'elect. тенденциясы ола.
Дизель погрузчиклери: токътамагъа чареси олмагъан ишлер ичюн даа догъру алет
Сонъки йылларда санайыда умумий бир тахмин ер алды: «Электрик погрузчиклери сонъунда дизель моделлерини бутюнлей денъиштиреджеклер».Бу фикир анълашыла. Аккумуляторларнынъ технологиясы эп яхшылаша, экологик къаиделери къаттылаша, истисалджылар исе электрик юк ташыйыджыларынынъ линейкасыны кенишлетелер.
Ойле олса биле, .дизель юк ташыйыджыларычелик ишлеме заводларында, агъач азбарларында, къуруджылыкъ теминат азбарларында, лиманларда ве джыйма бетон объектлеринде эр куньки арекетлерде даа укюм сюре.Бу, бу сааларнынъ янъы технологияларгъа къаршы тургъанындан дегиль.Бу оларнынъ эсас эксплуатацион талаплары ич бир вакъыт денъишмегениндендир.
Погрузчиклер тышарыда толу -вакъыт чалышкъанда, ягъмурлы, тозлу я да тегиз олмагъан ерлерде агъыр юклерни узун месафелерде ташып кеткенде, -ернинъ ишанчлылыгъы аман-аман эр бир сатын алув факторындан зиядедир.Бу иш ерлери ичюн якъытыкънынъ фияты энъ буюк эксплуатацион масраф дегиль.Токътав вакъыты {токътав}ре{5 сезильген.Лякин истисалнынъ токътавы я да юклев джедвеллерининъ кечиктирильмеси себебинден бош тургъан донатмалар паалы джоюмлар ярата.
Бунынъ ичюн дизель погрузчиклери агъыр-ишли ишлер ичюн ишанчлы, амелий сечим оларакъ къалмакъта.Олар эскирген технология олгъанлары ичюн дегиль, амма олар бу конкрет, юксек-ставкалы ишлер ичюн даа энъ яхшы келишкенлери ичюндир.
Агъыр санайы махсулдарлыкъны чешит тюрлю ольчейлер .
Стандарт анбар амелиятлары девирнинъ семерелилигини огге къоялар .
.Агъыр санайы ерлери бутюнлей башкъа бир метрика боюнджа чалышалар:Погрузчик куньдюзки иш юкюни токътамайып битире билеми?Агъыр конструктив челик богъчаларыны ишлеткен челик хызмет меркезлери ичюн махсулдарлыкъ ич бир вакъыт погрузчикнинъ не къадар тынч чалышкъанына коре ольченильмей. артында.
Къуруджылыкъ материаллары еткизиджилер де бойле басымгъа огърайлар.Оларнынъ куньделик талабы сийрек ола.Сабалыкъ еткизювлер кескин юклев тёпелерини ярата, сонъра исе иш кене юксельмезден эвель тынчлыкълар пейда ола.Донатмалар эр вакъыт бирден джевап бермек кереклер.Муштери юк машиналары еринде энди дёгюльгенде, аккумуляторны зарядламакъны беклемек, садедже, амелий дегиль.
Бу дизель погрузчиклерининъ тышкъы логистикада даа юксек севиеде олгъанынынъ эсас себебидир.Энергиянынъ ола бильмеси огюнде айтыла.Якъы т тёкмек тек бир къач дакъкъа вакъыт ала, бу исе машинаны деерлик бирден ишке къайтармагъа ёл бере.
Энъ яхшы дизель лейхалары ат кучюне сийрек дикъкъат айыра .
Hyster, Kalmar, Mitsubishi Logisnext киби истисалджыларнынъ акъикъий-дюнья кейс-тедкъикъатларында козьге чарпкъан шекиль бар.
Бу мувафакъиетлернинъ икяелери двигателнинъ ат кучюне я да чиг чалышув характеристикаларына сийрек дикъкъат айыра.Онынъ ерине олар бутюнлей ернинъ керчек шараитлерине багълыдыр: ачыкъ анбарлар, токътамайып прицеплерни юклев девирлери, къаба тегиз олмагъан ерлер, агъыр-вазифели къошмалар ве узун{2}}месафели транзит маршрутлары.
Къыскъадан айткъанда, олар планлаштырылмагъан токътав вакъты зияде якъыты сарф этмектен чокъ зияде пара кетирген иш муитини ифаде этелер.Меселя, «Хистер»нинъ санайы кейслеринде тасвирленген челик ишлеме мекяны юк машиналарынынъ айланув семерелилигини догърудан-догъру дикте эте, деп тасдикълай. бутюн кунь девамында раат, токътамайып чыкъыш логистикасы.
(Мураджаат: Гистер агъыр-вазифели къулланув кейслери; Калмар санайы ишлев чезимлери)
Бу айырув пек муимдир.Теджрибели автопарк идареджилери озь истегинен дизель ягъына япышмайлар.Олар дизель донатмасыны къайд этелер, чюнки белли бир арекетлер онынъ уникаль, ерине къоюлмаз -ериндеки чалышувына даа таяналар.
Дизельнинъ сынъырлары бар-ве яхшы еткизиджилер ойле айтмакъ кереклер
Бир чокъ донатма саткъанлар бир-тарафлы сатув мейданчыкъларынен озь ишанчлылыгъына зарар кетирелер.
Базылары дизель погрузчиклерини эр бир иш сценарийи ичюн универсаль тюзетюв оларакъ саталар, дигерлери исе оларны толусынен электриклештирювнинъ пешинден бутюнлей чыкъарып ташлайлар.Амелий акъикъат бу эки экстремал арасында бир ерде ерлешкен.Биз муштерилерни дизель автопаркларыны сатын алмакътан вазгечтирдик, атта олар ильк эвеля бу ёлнен кетмеге исрар эттилер.
Бир истисал заводы дизель агрегатларыны сифариш этмеге девам этмеге ниетленди, чюнки оларнынъ техник хызметчилери ички якъув двигателлерине хызмет косьтерювде он йыллыкъ теджрибеге саип эдилер.Юзьден бакъкъанда, бу алчакъ-рискли сечим киби корюне эди.Лякин оларнынъ янъыдан уйдурылгъан истисал планынынъ тешкерювинде тенкъидий денъишюв пейда олды.
Погрузчиклер къапалы монтаж устаханелери ичинде аман-аман бутюн -вакъыт чалышыр эдилер, еринде эвелькисинден чокъча персонал чалышыр эди.Оларнынъ эсас эксплуатацион талаплары темелли денъишти.
Моторны бакъмакъ энди биринджи невбетте дегиль эди; ички аванынъ кейфиети, аваландырув талаплары, операторнынъ иш шараитлери ве узун-муддетли норматив-укъукъий актларгъа риает этмек ятырым ичюн эсас факторларгъа чевирильген эди.
Бизим теклифимиз дизель кучюне къаршы тарафдар дегиль эди.О, тек оларнынъ иш муити инкишаф этти, деп таныды.
СПГ погрузчиклери: технологиядан зияде джогърафиягъа багълы олгъан амелий сечим
СПГ погрузчиклери электрик ве дизель альтернативаларына коре чокъ аз дикъкъаткъа ляйыкъ ола.Бу сынъырлы чалышувнен дегиль де, оларнынъ амелий къыймети регионларгъа коре кескин денъишкенинден ибарет.
Шималий Америкада, Австралияда ве дженюп-шаркъий Асиянынъ бир къысымларында, 1920 с.СПГ юк ташыйыджылары .къарышыкъ ички ве тышкъы амелиятлар ичюн штапель оларакъ къалмакъта.
Бу регионларда кениш даркъалгъан якъыджы инфраструктура, цилиндрлерни денъиштирювнен таныш олгъан операторлар ве анбарлар ве юклев зоналары арасында эгильмели, джедвельли-сербест арекетни огге къойгъан объектлер бар - зарядлавны планлаштырмакъ керекмей.
Лякин Авропанынъ чокъусында базар талабы яваш-яваш электрик паркларына авушты, бунъа батарея технологиясынынъ илерилеви ве чыкъарувлар акъкъында къатты низамнаме себеп олды.
Бу СПГ юк ташыйыджыларыны эскирген япмай.Бу, садедже оларнынъ файдасы ерли инфраструктурагъа ве региональ норматив стандартларгъа пек таянгъаныны исбатлай.Нетиджеде, юк ташыйыджысы къайда чалышкъаныны анъламакъ, онынъ насыл чалышкъаныны анъламакъ киби, пек муимдир.
СПГ къайда мантыкълы олмагъа девам эте
СПГ погрузчиклери бизим биринджи тевсиемиз сийрек ола, лякин олар сыкъ-сыкъ яхшы-мувазенели амелий орта ёл оларакъ хызмет этелер.
Ишлеп чыкъарув устаханелери типик къулланув мисалидир.Погрузчиклер саба хаммалны тышарыда бошаталар, ем истисал линиялары бутюн кунь эв ичинде беслейлер, сонъра куньдюз битириджи махсулатларны юклейлер.Не дизель, не де электрик монтажлары бутюн бу иш акъымына мукеммель келишмей.
Электрик агрегатлары зарядка тенеффюслери ичюн мукъайтлыкънен планлаштырувгъа мухтаджлар, дизель исе къапалы иш ерлери ичинде чыкъарув меселелерини раатсызлай.СПГ бу эки вариант арасында компромисс оларакъ темиз чалышмакъта. on-сайт къулланув шекиллери.
Бу сечим энъ юксек -технологияны сечип алмакъкъа багълы дегиль.О, умумий оларакъ энъ аз оператив эксикликлер кетирген вариантны сечип алмакъкъа келип чыкъа.
Не ичюн бир флоткъа эр вакъыт бир кучь менбасы керекмей
Сонъки он йыл ичинде санайыдаки энъ буюк денъишмелерден бири – къарышыкъ погрузчиклернинъ паркларынынъ зияде менимсенильмесидир.
Йыллар эвельси ширкетлер техник хызметни, операторларны огретмекни ве запчастьлернинъ инвентаризациясыны къолайлаштырмакъ ичюн бир кучь менбасында стандартлаштырдылар.Бугуньки ишлер чокъ ихтисаслашты.Земаневий таркъалув кампусына, адет узьре, бойле шейлер кире:юксек-сыкълыкълы къапалы анбарлар, ачыкъ авада прицеплерни ерлештирюв ерлери ве ерлештирюв ерлери, а.
Эр бир муит материалларны ташув донатмаларына уникаль талаплар къоя.Эр бир вазифени беджермеге бир тюрлю погрузчикни меджбур этмек, адет узьре, керексиз эксплуатацион компромисслерге кетире.Онынъ ерине, шимди бир чокъ ишханелер донатмаларны керчек иш талапларына келиштире:Электрик погрузчиклери текрарлангъан ички агрегатларнынъ я да Дизельнинъ тышкъы иш акъынтыларыны идаре этелер. погрузчиклер копюр ички ве тышкъы кроссовер вазифелери.
Бу къарарсызлыкъ дегиль - бу акъикъий иш акъымы ихтияджлары этрафында къурулгъан къастлы автопарк планлаштырувы, бир махсулаткъа шахсий сечим дегиль.
Погрузчикни сечип алгъанда биз корьген энъ чокъ расткельген янълышлар .
Чешит сааларда материалларнен чалышув лейхаларына ярдымджы олып, биз юк ташыйыджыларыны алгъанда айны текрарлангъан янълышларгъа расткелемиз.Биринджи янълыш вариантларны тек эвельден сатын алув фияты боюнджа къыймет кесмек, узун-муддетли чалышув масрафларыны козьден кечирмектир.
Якъы т акъкъы, мунтазам тамир, планлаштырылмагъан токътав вакъты ве батареяны денъиштирюв масрафларыны эсапкъа алгъанда, даа учуз погрузчик озь омюри девамында чокъ зияде масрафкъа тюше биле.Экинджи тузакъ — автопаркны тек шимдики иш юкюнънинъ этрафында лейхалаштырмакътыр.
Погрузчиклер узун-муддетли сермае активлеридир. Анбарлар кенишлей, махсулат чыкъарув арта, экологик къаиделери даима янъылана.Шимди мукеммель чалышкъан модель озь хызмет девирининъ сонъунадже тар боюнгъа чевириле биле.Учюнджи янълыш эр бир сменада бир тюрлю иш шараитлерини фарз этмектедир.
Мешгъуль юклев пенджерелери, мевсимий сифаришлернинъ артмасы, хадимлернинъ планлаштырылмасы ве зарядка джедвеллери – эписи донатмаларнынъ еринде насыл чалышкъанына тесир эте. Бу инджеликлерге эмиет бермемек къолайлыкънен иш акъымынынъ огюне кечмек мумкюн олгъан тарлыкъларны ярата.
Мунакъашагъа коре, энъ чокъ козьге алынмагъан янълышлыкъ – бу -ериндеки иш акъынтыларыны яхшы этип талиль этмезден эвель машиналарны джыймакътыр.Погрузчиклер сизинъ ишинъизге первасыз келишмек ичюн ниетлендирильген. Погрузчиклер этрафында бутюн иш акъыны низамламакъ керекмей.
Мулькнинъ умумий фияты энергиядан зиядедир
Теджрибели сатып алувлар идареджилери ич бир вакъыт тек эвельден къоюлгъан фиятларгъа эсасланып, масрафларгъа къыймет кесмейлер.
Олар погрузчиклернинъ бутюн хызмет омюри девамында эффектив чалышмасы ичюн керек олгъан эр бир масрафны эсаплайлар.Электрик автопарклары зарядка инфраструктурасына, батареяларны даима идаре этмеге ве батареяларны планлы денъиштирюв планларына къошма масрафлар талап этелер.Дизель автопарклары якъыты ичюн девамлы зарядлар, двигателлернинъ мунтазам хызметини теминлемек ичюн масрафлар кетире. автопарклар газ баллонларыны еткизюв, еринде хавфсыз -сакълав ве якъыты иле теминлевнинъ токътамайып координациясы этрафында къошма иш кетире.
Бу масрафларнынъ ич бириси бири-биринден айрыджа чалышмай.Эсас суаль анги юк ташыйыджысы энъ алчакъ наклейка фиятыны ташыгъанында дегиль.Бу анги вариант сизинъ ишинъизге якъын беш-он йыл девамында энъ чокъ масрафлы-эффективликнен алып бармагъа имкян бере.
Оптимал чезим базы алларда электрик, башкъаларында дизель я да экисини чифтлештирген яхшы-структуралы къарышыкъ автопарк ола биле.
Эр бир погрузчикни тевсие этмезден эвель, биз сыкъ-сыкъ къуллангъан къарарлар рамкасы
Муштерилер бизден электрик, дизель ве СПГ юк ташыйыджылары арасындан бирини сечип алмакъны риджа этселер, биз ич бир вакъыт тез джевапкъа секирмеймиз.Биз оларны адым-адым догърудан-догъру къыймет кесюв джерьянындан кечиремиз.
Биринджиден, биз иш муитини талиль этемиз.Погрузчик озь иш вакъытынынъ чокъусыны къайда чалышыр? Эсасен эв ичиндеми? Эсасен ачыкъ авада? Я да ички ве тышкъы ерлер арасында сыкъ-сыкъ огге-арткъа юрмек?
Экинджиден, биз куньделик иш юкюни къыймет кесемиз.Эр бир погрузчик куньде къач чалышув сааты язып ала? Сайт бир къач сменада чалышырмы? Арекетлер юксек-колемли юклев ишининъ кескин тырнакъларынен расткелишелерми?
Учюнджиден, биз -сайтнынъ мевджут инфраструктурасыны тешкерип бакъамыз. Аккумуляторны зарядламакъны, мунтазам махсулат чыкъарувны токътатмайып, тешкиль этмек мумкюнми? Якъы т еткизюв еринде къолайлыкънен оламы? Эв ичиндеки хызмет косьтерюв группасынынъ электроагрегатнынъ бир чешитине хызмет этмек теджрибеси чокъчамы?
Сонъунда биз тек шимдики шараитке дикъкъат айырмакъ ерине келеджек инкишафны эсапкъа аламыз. Сонъра истисал колемлери кенишлейджекми? Анбарларнынъ планлары янъыдан къуруладжакъмы? Якъын йылларда ерли чыкъарувлар акъкъында къаиделери даа къаттылашмакъ керекми?
Биз тек бутюн бу нокъталар ерлештирильген сонъ, конкрет погрузчик моделлерини тенъештирмеге башлаймыз.О басамакъта энъ келишкен чезимни деерлик эр вакъыт къолайлыкънен бельгилемек мумкюн.
Сонъки фикирлер .
Электрик, дизель ве СПГ погрузчиклерине бири-бирини денъиштирмеге тырышкъан ракъип махсулатлар киби бакъмакъ олмаз.
Эр бири бар, чюнки чешит сааларда чешит эксплуатацион меселелерни чезелер.Электрик погрузчиклери земаневий анбарларны капитал ремонт эттилер, темиз, алчакъ-шувулты ве ички иш акъынтыларына келишкен тургъун чалышувны темин этелер.Дизель погрузчиклери агъыр тышкъы чалышув ичюн зарур олып къалалар, тез чалышув вакътыны талап этелер иш шараитлери.СПГ погрузчиклери озьлерини бир кучь чезимине къапатмакътан зияде эгильме имкяныны огге къойгъан сайтлар ичюн прагматик вариант оларакъ хызмет этелер.
Автопаркнынъ узун-муддетли оптимал чалышувыны теминлеген ишханелер озь сечимини ич бир вакъыт техникий характеристикаларнен башламайлар.Олар озь иш акъыны дискретлештирмектен башлайлар: материалларнен чалышувнынъ бутюн ёлуны излемек, текрарлангъан оператив тарлыкъларны тапмакъ, умумий махсулдарлыкъны ашагъы чеккен факторларны догъру бельгилемек.
Тек сонъра олар екюнлейлер .озь автопаркларына насыл погрузчик моделлерини кирсетмек керек.Нетиджеде, идеаль погрузчик эр вакъыт энъ сонъки модел, энъ кучьлю агрегат я да энъ учуз вариант дегиль.О, эр куньки ишлерге ойле бир дереджеде первасыз интеграциялана ки, операторлар донатманынъ озюни зорнен сезелер, ве бутюн дикъкъатыны вазифелерни семерели битиргенде топлай билелер.
